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在县乡市场，充电桩设施具备与新能源汽车一样的发展潜力。

倒闭潮涌，剩者分化，造车新势力再洗牌。

电动替换的故事，在东南亚开始呈现确定性。

据IEA预测，今年全球电动汽车销量将再增长35%至1400万辆。

业绩大增的背后，仍有多重问题待解。

事实上，2023年新能源汽车江湖竞争的惨烈程度，确实将超过很多人的想象。

雅迪卖不动万元电动车。

保守就会丧失机会。

绿牌要成为历史？

OTA虽好，但不能滥用。