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大众汽车
大众汽车将通过提前退休削减人员成本,而非直接裁员

施文韬正在努力避免重蹈赫伯特·迪斯的覆辙;降本增效计划中,握有成本和效率优势的中国市场重要性将持续被放大。

汽车早报|比亚迪被曝急招智驾人才 广汽埃安申报L3试点

Stellantis集团与Ample建立换电合作关系;三星计划2027年前推出固态电池

汽车早报 | 小鹏汽车宣布大众汽车完成50亿元投资 消息称蔚来汽车计划剥离电池生产部门

爱驰汽车有限公司被列为失信被执行人;王传福提议2亿元回购部分公司A股股份

合资们还在观望,大众独自醒来

大众在电动化时代的新布局,让人依稀看清其“慌乱”中,却“稳健”地朝着“第二曲线”迈进。

大众汽车开启裁员谈判,CEO称品牌不再具有竞争力

HR董事会成员基利安表示,成本削减的大部分将通过非人员减少措施来实现;工会代表则坚守不裁员底线。具体细节将在年底前确定。

大众将在三年内推出中国专属电动汽车平台,开发入门级纯电市场

该平台的开发周期为36个月,较集团此前的平台开发周期缩短了约三分之一。

汽车人事|王云鹏接替李震宇负责百度智能驾驶事业群 张蔚成为大众中国新任公关负责人

张跃赛出任合创汽车总裁,娄巧萍任财务总监;李战斌加入吉利智驾地图公司朗歌科技。

年内最后一个大型车展,这15款车型值得重点关注|2023广州车展

全球首发车近60款,界面新闻经过筛选,整理出15款车型以供参考。

美国电动汽车市场价格战加剧,占据一半份额的特斯拉掌握主动权

Lucid降价标志价格战扩散,行业聚焦特斯拉决策。

50余款可售车型亮相,汽车展区首次开展现场订货 | 进博会始发站

今年汽车馆首次开启现场成交活动,共有50余款车型可售。消费者可以在现场达成购买意向后直接订货,后续在4S店交付提车。