专利数量能在一定程度上反映汽车制造商的研发能力和成果。
为什么大众偏偏在一众车企中选择了和小鹏合作?
在年销20万辆车无法兑现之下,何小鹏的信心能否扛起小鹏汽车的销量,只能静待时间的推移。
智能化体验对于消费者购车的影响权重,由去年的12%上升到14%。
分分合合是常态。
尽管行业内普遍认为高精地图是高级别自动驾驶的必要环节,但成本、测绘限制和更新频率过快等特征,使得目前主流相关公司选择对这一领域暂时搁置。
小鹏汽车智能驾驶团队“一号位”离职内幕。
新车交付迟滞,小鹏“翻身”仍需时日。
彻底的野心,不彻底的性价比。
大众显然想要“借鸡生蛋”,但降本增效可能也是其另一个强烈目的。