路虎经销商称卖一辆亏十几万;赛力斯已全资持股赛力斯汽车公司。
上半年每月产销同增近600%,从华为手里接过“问界”等品牌资产后,赛力斯仍然活在华为的影子之下。
新车预计提供最高800公里以上的续航能力。
这是赛力斯的高光时刻,似乎还会有更高光的时刻等待着赛力斯。
不管黑猫白猫,抓到耗子就是好猫。
鸿蒙智行超越理想汽车,拿下上半年国内造车新势力销冠。
买商标花了25亿,这笔钱还没挣回来。
出海不是选择题,而是必答题。
华为需要更多合作伙伴,赛力斯要尽快学会独立行走。
这场收购并非一场谁赚谁亏的交易,更是一个符合各方利益的资源重新配置。