汽车
“软件定义汽车”的锅。
在新能源汽车的步步紧逼下，BBA们退守净土并非长久之计，传统豪华车集团必须守住自己的护城河。
辉煌了上百年的燃油汽车，究竟是怎么了？为何打骨折含泪甩卖？
但未来，却不得而知。
在车主的消费权益保护上，车企们也仍有较大的改进空间。
华为可不是当初的东风集团。
人类学家张珺认为，探索轿车与中产阶级的关系，为了解中国转型的复杂性提供了一个关键视角。
一线城市渐显乏力，急需低线城市给力。
有机构指出，降价本质原因还是合资燃油车产品力偏弱，以及新能源乘用车批量降价、自主品牌新能源车型上市等因素。
加油站转型迫在眉睫，民营更甚。
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